Framröstad recension
Peter
Äger sedan tidigare en m365 Pro som jag hitintills kört omkring 50 mil. Införskaffade denna Max G30 utifrån dess räckvidd på 65 km. Jag som använder de båda elsparkcyklarna väger cirka 74 kg. Har kört den några gånger och jag är nöjd, den är rubust och känns mer "säker" än m365 Pro vid toppfart. De något större däcken och den breda ståplattan stärker ytterligare upp känslan av säkerhet. Den uppfyller vad den lovar. Vad den potentiella köparen dock bör ta i beaktande är att den är riktigt tung, den mobila känslan då den är ihopfälld infinner sig inte. Att bära runt på cirka 18 kg är inget som man vill göra några längre sträckor. Den är också ganska lång, cirka 110 cm. Frågan är om den passar i en bagagelucka på en mellanstor bil? Den känns också något för stor och osmidig för att kunna ta med sig på kollektivtrafiken och på distanstågen. Om man står i valet och kvalet mellan Max G30 och m365 Pro rekommenderar jag m365 Pro, just utifrån dess portabilitet. Jag upplever också m365 Pro som mer "aggressiv", den når snabbare toppfart. Däremot är Max G30 betydligt starkare i uppförsbackar. Men som sagt, om man verkligen behöver de extra 20 km i räckvidd som Max G30 har och att man inte har för avsikt att bära med sig den några längre sträckor är den toppen. Är det viktigt med portabelhet, att enkelt kunna ta med på tåg etc. och att 45 km är tillräckligt rekommenderar jag m365 Pro. Jag ser att min Max G30 kommer användas mer för nöjesturer medan m365 Pro kommer fortsättningsvis vara mer som ett verktyg i min tjänst. Jag reser ofta med tåg och ser fördelar med dess kombination mellan vikt, storlek och räckvidd.
Ninebot by Segway KickScooter MAX G30
Elscooter med hela 65 km räckvidd
Vad innebär IPX5-klassning?
Ju högre IP-klass produkten är märkt med desto bättre klarar den smuts, damm och vatten. I fallet med MAX G30 har den IPX5, vilket innebär att den är stänksäker. Den tål dock ej att utsättas för regn under längre perioder eller stå ute och bli fuktig. Tänk på att vårda din scooter och hålla den torr och fri från smuts.
Vänligen läs Transportstyrelsens rekommendationer rörande elscootrar (klicka för att läsa mer).
Om elscootern går snabbare än 20 km/h eller har starkare motor än 250 watt?
Då är elscootern inte en cykel och kan inte köras efter cykelregler. Frågan är då vad den i stället kan klassas som? Det som ligger närmast tillhands är att se elscootern som mopedklassad, till exempel moped klass II. Men en moped klass II ska också uppfylla flera tekniska krav som en elscooter sannolikt inte klarar.
Specifikationer
Funktioner
- Hastighet (upp till)
- 25 km/h
- Räckvidd (upp till)
- 65 km
- Motoreffekt
- 350 W
- Laddningstid
- 6 h
- Däcktyp
- Slanglösa
- Stötdämpning
- Nej
- Display
- Ja
- Bluetooth
- Ja
- Bärvikt
- 100 kg
- Vattentålig
- Ja, (IPX5)
- Vikt
- 18.7 kg
- Garanti
- 1 år, (6 månader på batteri)
Artikelnummer
- Paketbredd
- 60.5 cm
- Pakethöjd
- 22.2 cm
- Paketlängd
- 120 cm
- Paketvikt
- 21 kg
- Vårt ArtNr
- 2000359
- Tillverkarens ArtNr
- Kickscooter MAX G30
- Upplagd
- 2019-08-29 16:00
- Produktblad
- Tillverkarens produktsida
- http://no-en.segway.com/products/ninebot-kickscooter-max-g30
Frågor och Svar
Här kan du ställa frågor du har om produkten. Vi bevakar och svarar själva de frågor som kommer in, men alla är välkomna att svara på frågor och vi uppmuntrar vårt kunniga community att hänga på!
Pontus
Hej Det finns gen2-motorer i Sverige nu. Säljer ni dessa eller är det fortfarande gen1 hos er?
0
Inet Kundservice
Tjena! Vill håller på att undersöka vilken version vi har i vårat sortiment. Och vi kommer återkoppla så fort vi fått bekräftat vad som gäller! Vänligen
0
Patrik
Tjo antar att de inte finns nån för oss som väger mellan 105-110kg ? Dom flesta jag kollar på är alltid max 100...
0
Inet Kundservice
Hej, Dessvärre har vi ingen scooter i vårat sortiment som har en bärvikt på över 100Kg. Det kommer troligen gå bra att använda scootern även om man väger lite ovanför 100Kg. Men det finns risk att räckvidden samt hastigheten blir påverkade negativt. Vänligen, Vänligen,
0
Lennart Niclas
Har nu mottagit denna men inser att det är en gen 1 scooter ?? Känner mig något lurad !
0
Inet Kundservice
Hej Lennart! I Europa finns det bara en generation av denna modell. För Asien och USA har Ninebot en annan modell som det finns olika generationer av där en av dem går i 30km/h. Dessa modeller har vi tyvärr ingen möjlighet att ta in i sortimentet. Är du inte nöjd med scootern så är du varmt välkommen att göra ett återköp. Du kan då göra en återköpsanmälan här eller kontakta oss på kundservice så löser vi det: https://www.inet.se/service Ha en bra dag!
0
Ny fråga
Hittar du inte svaret på din fråga? Ställ din egen här!
Webblager
- 13 st
Butikslager
Recensioner
David
Fantastiskt produkt och kanske en av de bästa el-kickbiksen som finns. Läste lite om scootern https://techswede.se/ninebot-segway-max-g30/ Sedan köpte jag en direkt.
0
Anonym Recension
Fantastisk! Beställde den på måndag eftermiddag hade den hemlevererad till dörren på morgonen dagen efter. Flyger fram och är ganska hög så man kan se ner på alla haters där ute! Har åkt 1.5mil med den ett svep, längre kanske blir tråkigt utan stopp?
0
Mikael Dúi
Mycket nöjd med den! Väger cirka 90 kg och har nästan alltid en ryggsäck men trotts detta så accelererar den bra och klarar backar. Har en mil till jobbet och brukar även åka till lunchrestauranger med den och det finns några mils räckvidd kvar när jag är hemma igen. Stötdämpningen funkar bra - lika bra som stadscyklarna. Jag har tagit med den på tåg och spårvagn utan problem samt även har med mig den in på några butiker - man får en del blickar men det är inget mer än det. Är det trångt så kan man fälla ihop den och köra den på framhjulet utan problem. Den är robustare än hyrscootrarna och inget sitter löst på den - vikten gör den även trevliga att köra och den känns mycket säkrare. Tappar man bort "laddsladden" så är det bara att köpa en ny apparatsladd C5 i valfri längd (jag har 3 st nu). Då butiken var tom på kunder när jag köpte min så fick jag den dessutom monterad på plats och slapp kartonger samt kunde åka därifrån på den 😁
1
Peter
Äger sedan tidigare en m365 Pro som jag hitintills kört omkring 50 mil. Införskaffade denna Max G30 utifrån dess räckvidd på 65 km. Jag som använder de båda elsparkcyklarna väger cirka 74 kg. Har kört den några gånger och jag är nöjd, den är rubust och känns mer "säker" än m365 Pro vid toppfart. De något större däcken och den breda ståplattan stärker ytterligare upp känslan av säkerhet. Den uppfyller vad den lovar. Vad den potentiella köparen dock bör ta i beaktande är att den är riktigt tung, den mobila känslan då den är ihopfälld infinner sig inte. Att bära runt på cirka 18 kg är inget som man vill göra några längre sträckor. Den är också ganska lång, cirka 110 cm. Frågan är om den passar i en bagagelucka på en mellanstor bil? Den känns också något för stor och osmidig för att kunna ta med sig på kollektivtrafiken och på distanstågen. Om man står i valet och kvalet mellan Max G30 och m365 Pro rekommenderar jag m365 Pro, just utifrån dess portabilitet. Jag upplever också m365 Pro som mer "aggressiv", den når snabbare toppfart. Däremot är Max G30 betydligt starkare i uppförsbackar. Men som sagt, om man verkligen behöver de extra 20 km i räckvidd som Max G30 har och att man inte har för avsikt att bära med sig den några längre sträckor är den toppen. Är det viktigt med portabelhet, att enkelt kunna ta med på tåg etc. och att 45 km är tillräckligt rekommenderar jag m365 Pro. Jag ser att min Max G30 kommer användas mer för nöjesturer medan m365 Pro kommer fortsättningsvis vara mer som ett verktyg i min tjänst. Jag reser ofta med tåg och ser fördelar med dess kombination mellan vikt, storlek och räckvidd.
6
