Vi använder cookies för statistik, anpassat innehåll och annonser.

Trygg E-HandelPrisjaktPricerunnerSweClockers

Navee N65 EU Version

Art.nr: 2001039 | N65
Navee N65 har en hastighet på upp till 25km/h och en räckvidd på upp till 65km1 på en laddning. Med den kraftfulla 500W motorn klarar N65 stigningar på upp till 25%. Med en ny typ av design kan du, förutom ramen, även vika styret så att scootern tar ännu mindre plats vid förvaring eller transportering. Extra breda luftfyllda 10" däck ger en komfortabel åktur.

Navee ingår i Xiaomi Ecosystemet och är kompatibel med Xiaomi Mi Home-appen och dess smarta funktioner.

Snabbfakta

Hastighet (upp till)
25km/h
Räckvidd (upp till)
65 km
11 st bilder och 0 st videor.
Navee N65 EU Version

Recensioner (1)


2022‑12‑20
Jag har valt att dela upp recensionen i fem olika delar för att göra det enklare att läsa. Det finns även en Tl;dr i slutet. — Räckvidd och batteri: Nu är det väl inte det bästa läget att testa räckvidd och batteri då förhållandena under vintern är långt ifrån perfekta men vi går igenom det ändå. Under mitt användande så klarade elscootern ca 40 km innan batteriet tog slut och då körde jag nästan bara i staden och försökte hålla maxfarten så mycket som möjligt. Enligt mig är det väldigt bra då jag pushade den rätt hårt under subpar förhållanden. Att ladda batteriet från 0-100% tog ca 7 timmar vilket är rätt vanligt för elscootrar och elcyklar så det är inte snabb laddning men det är ändå i linje med de andra elektriska fordonen — Motor och bromsar: Jag vill inleda med att säga att jag väger ca 80kg, detta är viktigt att veta eftersom motorn presterar sämre eller bättre beroende på hur mycket vikt den har på sig. Motorn på Navee N65 är enligt mig stark och har inga problem att hålla sig uppe i maxfarten även vid subpar förhållande. På t.ex. kullersten så höll den maxfart hela tiden utan några problem. Den klarar även av mindre backar och lutningar väldigt bra men har lite problem vid brantare backar, vilket är förståeligt eftersom jag testade den på backar som är brantare än 25 grader. Det enda negativa med motorn är att den accelererar rätt segt. Om du åker i maxfart och behöver sänka farten lite för något gupp eller liknande så kommer det ta 5-6 sekunder innan motorn börjar accelerera igen. På andra elscootrar jag har testat så tar det märkbart kortare tid för de andra att accelerera än med Naveen. När det kommer till bromsen så gillar jag verkligen motorbromsen och tycker handbromsen är bra. Motorbromsen bromsar snabbt när du slutar gasa vilket gör att du enkelt hinner stanna eller snabbt få ner farten för saker som händer framför dig. När det kommer till handbromsen så är den väldigt stark och tar åt snabbt vilket fortfarande chockar mig när jag råkar trycka åt den för hårt. I mina tester har jag dock aldrig behövt använda handbromsen på riktigt eftersom motorbromsen tar ner farten såpass snabbt, vilket gör att handbromsen knappt behöver användas. — Bekvämlighet: Överlag så är det väldigt bekvämt att glida runt på Navee N65. Som det står i om produkten så är ståplattan stor och bred vilket jag tycker bra då de man kan hyra samt e-wheels scootrar brukar ha för smala ståplattor enligt mitt tycke. Ståplattan bidrar till att man I nästan alla fall står lika stabilt som en sten på den. Men hur bekvämt är det att åka med den på olika underlag. Tack vare de tjocka däcken och bra motoreffekten så går elscootern bra på de flesta underlag vilket är fantastiskt. Nedan går jag in lite mer djupt på underlagen jag testade. - På plan asfalt går den givetvis bra och stabilt vilket inte är så förvånande. Det enda problematiska jag hittade var om det fanns medium stora grushögar på asfalten då kunde elscootern börja slira lite i vissa fall. - När det kommer till grus så går den också väldigt bra och jag upptäckte inga problem med det underlaget. Det kändes väldigt stabilt förutom något gupp då och då som inte gjorde att man började slira eller liknande. - När det kommer till att åka offroad på gräs så rekommenderar jag att man inte gör det då det funkar men elscootern hoppar och slirar väldigt mycket. - När det är snö på marken rekommenderar Navee att man inte använder elscootern men jag har märkt att det funkar så länge det inte är nysnö, men skulle inte ändå rekommendera det. Var dock VÄLDIGT försiktig om det finns IS under snön eftersom det givetvis är väldigt enkelt att tappa kontrollen då. - Sist men inte minst så testade jag elscootern på kullersten. Jag hade inte höga förhoppningar och trodde det skulle vara rätt obekvämt men här hade jag fel. Till skillnad från elscootrar man hyr så gick Navee N65 stabilt på kullersten. Jag kände av vibrationerna i styret men ändå gick elscootern väldigt stabilt och jag har inget att klaga på med detta underlag — Portabilitet: Elscootern har en rätt unik funktion i att man kan vika ihop den för att enklare transportera den. Denna funktion är enligt mig endast positivt då det endast tar cirka 1 minut vardera att fälla ihop och sedan montera upp den igen. Dock om man är stressad kan de ta lite extra tid då man måste fälla ihop ramen på ett lite speciellt sätt. När elscootern är hopfälld är den givetvis fortfarande tung att lyfta men ramen ger ett väldigt bra grepp så handen/händerna inte glider av när du bär den. — Misc (Display, Go Navee appen och annat): Displayen visar mycket information och i början trodde jag att det var en touch skärm men det är det inte. Inställningar ändras med "on/off" och "set" knapparna eller i Go Navee appen. En del av de funktioner som displayen visar är: växel (Gå, 1, 2 eller 3 på EU varianten), fart, bromskraft, batterinivå (uppdelad i fyra delar men används som fem då en av dem blinkar när elscootern har mindre än 20% batteri. I appen kan du se batterinivån närmare då den visar på närmaste 10% istället), om belysning är på och mycket mera. Det enda jag inte tycker om med displayen är att den är för svag. Vid dag är det svårt att se vad som står på displayen och när det är lite kallt ute så är det ännu svårare att se då skärmen blir immig. Växeln kan ändras med "set" knappen vilket är smidigt när man redan är igång och slipper fibbla runt med appen. Växeln är också det som bestämmer vad din maxfart är. Något som jag inte förstod direkt var hur man satte på belysningen men efter ett tag så märkte jag att man antingen kunde göra det i appen eller trycka en gång på "on/off" knappen. Belysningen är enligt mig kraftig och man ser och syns bra i mörkret. Navee GO appen är smidig och enkel att använda så har inte så mycket att säga om den förutom att det är där man låser elscootern och för att låsa upp den behöver man slå in en 4 siffrig pinkod. Jag vill till sist även säga att jag använde inte Xiaomi home appen eftersom jag tycker att Navee GO appen har allt som behövs. — Tl;dr. Navee N65 är en stabil elscooter som för det mesta håller vad den lovar med en stark motor, tjocka däck som klarar mycket, stor ståplatta, är väldigt bekväm att åka på vid olika underlag och har bra räckvidd. Det negativa är att den accelerera segt och att displayen lätt blir immig och svår att se.

15


Se vår genomgång av Navee N65 & S65


Navee N65 har fått betyget M3 Rekommenderar av M3.

"Välbyggd och komfortabel elspark med lyxkänsla"

Läs mer

Vänligen läs Transportstyrelsens rekommendationer rörande elscootrar (klicka för att läsa mer).

Om elscootern går snabbare än 20 km/h eller har starkare motor än 250 watt? Då är elscootern inte en cykel och kan inte köras efter cykelregler. Frågan är då vad den i stället kan klassas som? Det som ligger närmast tillhands är att se elscootern som mopedklassad, till exempel moped klass II. Men en moped klass II ska också uppfylla flera tekniska krav som en elscooter sannolikt inte klarar.

  • Elscootern ska ha bromsar och en ringklocka (det finns inga krav på hur den ska se ut eller låta).
  • Kör du i mörker ska elscootern ha fram- och baklyse samt vara utrustad med reflexer.
  • Om den som kör är yngre än 15 år krävs hjälm.


Navee N65

Bekväm elscooter med premiumkänsla och upp till 65km1 räckvidd. Med stora 10" pneumatiska däck, vikbart styre och bred ståplatta är N65 den perfekta pendlarmaskinen.


Vikbart styre

Det verktygslöst vikbara styret gör N65 enkel att förvara och ställa undan.


Skärm

På den smarta displayen övervakar du enkelt:

  • Effekt
  • Bromsåtverinning
  • Hastighet
  • Valt körläge
  • Belysning
  • Batteri
  • Voltstyrka


Kraftfull motor

Den borstlösa motorn på 500W ger en kratfull och stabil färd och gör att N65 klarar stigningar på upp till 25%


Tag plats

Den stora ståplattan är 17cm bred är tillverkad av magnesium-legering och har en halkfri silikonmatta som gör att du står stabilt under hela färden.


Åk bekvämt

Med 10" stora och 7.6cm breda luftfyllda däck får du en mjuk, stabil körupplevelse även på lite mer ojämnt underlag.


1 Angiven räckvidd är uppmätt under optimala förhållanden. 75KG belastning, 25°C, konstant hastighet på 15km/h på plant underlag utan vind. Räckvidden kan variera mycket beroende på nämnda förutsättningar.
Kör inte scootern i blött underlag, regn, snö, is. Undvik att köra i hög hastighet över sand, grus eller farthinder.
Ladda inte scootern utan tillsyn. Använd inte gasreglage under laddning.

Vad innebär IPX4-klassning?

Ju högre IP-klass produkten är märkt med desto bättre klarar den smuts, damm och vatten. I fallet med F-serien har den IPX5, vilket innebär att den är regnsäker. Det innebär dock inte att den ska utsättas för exempelvis vattenpölar eller andra större vattenmängder. Tänk på att vårda din scooter och hålla den torr och fri från smuts.

Vänligen läs Transportstyrelsens rekommendationer rörande elscootrar (klicka för att läsa mer).

Funktioner

Hastighet (upp till)
25km/h
Räckvidd (upp till)
65 km
Motoreffekt
500 W
Batterikapacitet
12 500 mAh
Däcktyp
10" pneumatiska däck, (7.6cm breda)
Bromsar
E-ABS fram, skivbroms bak
Max. Stigning
25%
Belysning
Ja
Display
Ja
Bluetooth
Ja
Färg
Svart
Max. Vikt Förare
120 kg
Körlägen
3st, (1: 15km/h 2: 20km/h 3: 25km/h)
Storlek
119 x 51 x 122 cm, (Ihopfälld: 121 x 20.5 x 46cm)
Vattentålig
Nej, (IPX4)
Vikt
23.5 kg
Garanti
1 år, (Batteri 6 månader)

Artikelnummer

Paketbredd
26 cm
Pakethöjd
53.5 cm
Paketlängd
130 cm
Paketvikt
27.5 kg
Vårt ArtNr
2001039
Tillverkarens ArtNr
N65
Upplagd
2022-08-19 18:30
Produktblad

Här kan du ställa frågor om produktens funktioner och kompabilitet. Vi uppmanar vårt kunniga community att bidra med sin kunskap genom att svara på frågorna.

Om du är i behov av personlig rådgivning alternativt har generella frågor om exempelvis pris, leveranstid etc. så är du istället varmt välkommen att kontakta vår kundservice.

Vi förbehåller oss rätten till att ta bort ej relevanta frågor.

Alla Navee olagliga efter som de går över Motoreffekt på 250 W? Synd att ni inte säljer en laglig elsparkcykel

Navee N65 Nordic

0

Verifierad köpare

Jag beställde denna mycket pga räckvidden... Nu Väger jag inte 75kg så man får vara glad att man kommer 4 Mil på en laddning. Även om den är olaglig både i effekt och ev. hastighet så om man kör som folk o visar hänsyn.. Så tror jag att det är ganska lågt att man åker på böter.

0


Webblager

Utgått!
Utgått!

Butikslager

Ringön, Göteborg

Utgått!

Sisjön, Göteborg

Utgått!

Sveavägen, Stockholm

Utgått!

Medborgarplatsen, Stockholm

Utgått!

Lilla Nygatan, Malmö

Utgått!

– kr
Denna produkt har utgått!


Se vår genomgång av Navee N65 & S65


Navee N65 har fått betyget M3 Rekommenderar av M3.

"Välbyggd och komfortabel elspark med lyxkänsla"

Läs mer

Vänligen läs Transportstyrelsens rekommendationer rörande elscootrar (klicka för att läsa mer).

Om elscootern går snabbare än 20 km/h eller har starkare motor än 250 watt? Då är elscootern inte en cykel och kan inte köras efter cykelregler. Frågan är då vad den i stället kan klassas som? Det som ligger närmast tillhands är att se elscootern som mopedklassad, till exempel moped klass II. Men en moped klass II ska också uppfylla flera tekniska krav som en elscooter sannolikt inte klarar.

  • Elscootern ska ha bromsar och en ringklocka (det finns inga krav på hur den ska se ut eller låta).
  • Kör du i mörker ska elscootern ha fram- och baklyse samt vara utrustad med reflexer.
  • Om den som kör är yngre än 15 år krävs hjälm.


Navee N65

Bekväm elscooter med premiumkänsla och upp till 65km1 räckvidd. Med stora 10" pneumatiska däck, vikbart styre och bred ståplatta är N65 den perfekta pendlarmaskinen.


Vikbart styre

Det verktygslöst vikbara styret gör N65 enkel att förvara och ställa undan.


Skärm

På den smarta displayen övervakar du enkelt:

  • Effekt
  • Bromsåtverinning
  • Hastighet
  • Valt körläge
  • Belysning
  • Batteri
  • Voltstyrka


Kraftfull motor

Den borstlösa motorn på 500W ger en kratfull och stabil färd och gör att N65 klarar stigningar på upp till 25%


Tag plats

Den stora ståplattan är 17cm bred är tillverkad av magnesium-legering och har en halkfri silikonmatta som gör att du står stabilt under hela färden.


Åk bekvämt

Med 10" stora och 7.6cm breda luftfyllda däck får du en mjuk, stabil körupplevelse även på lite mer ojämnt underlag.


1 Angiven räckvidd är uppmätt under optimala förhållanden. 75KG belastning, 25°C, konstant hastighet på 15km/h på plant underlag utan vind. Räckvidden kan variera mycket beroende på nämnda förutsättningar.
Kör inte scootern i blött underlag, regn, snö, is. Undvik att köra i hög hastighet över sand, grus eller farthinder.
Ladda inte scootern utan tillsyn. Använd inte gasreglage under laddning.

Vad innebär IPX4-klassning?

Ju högre IP-klass produkten är märkt med desto bättre klarar den smuts, damm och vatten. I fallet med F-serien har den IPX5, vilket innebär att den är regnsäker. Det innebär dock inte att den ska utsättas för exempelvis vattenpölar eller andra större vattenmängder. Tänk på att vårda din scooter och hålla den torr och fri från smuts.

Vänligen läs Transportstyrelsens rekommendationer rörande elscootrar (klicka för att läsa mer).