Jag har använt den här fläkten som bakre exhaust-fläkt under ganska lång tid och genom två olika moderkortsplattformar.
När jag först använde den satt den i ett system med Gigabyte Z170-HD3. Där körde jag den tillsammans med Noctuas medföljande Low-Noise Adapter, L.N.A., eftersom jag inte riktigt fick till fläktstyrningen som jag ville. Adaptern begränsar maxhastigheten från 2000 till ungefär 1700 rpm och blev för mig en enkel hårdvarulösning för att hålla ljudnivån nere.
Efter byte till ett GIGABYTE B550 GAMING X V2 Rev 1.3 behövde jag inte längre använda adaptern. BIOS ger mycket bättre möjligheter att styra fläktarna, så numera kör jag den direkt på moderkortet med en egen fläktkurva.
Fläkten sitter fortfarande bak i chassit som exhaust. Den har alltså i princip blivit min "alltid på"-utblåsfläkt: lugn under vanlig användning, men med ganska mycket extra kapacitet när datorn faktiskt börjar bli varm.
Från början styrde jag den efter moderkortets vanliga System-temperatur, men efter lite stresstestande märkte jag att det inte fungerade särskilt bra.
Vid kombinerad CPU- och GPU-belastning låg System-sensorn bara runt 44 grader trots att betydligt mer värme byggdes upp i datorn. VRM MOS låg samtidigt runt 65 grader. Resultatet blev att bakfläkten fortfarande bara gick i ungefär 810 rpm trots att både CPU och GPU dumpade ganska mycket värme i chassit.
Jag ändrade därför styrningen till VRM MOS istället. Min nuvarande kurva för bakfläkten ser ungefär ut så här:
50 °C – 25 %
55 °C – 25 %
58 °C – 30 %
61 °C – 45 %
65 °C – 65 %
69 °C – 85 %
73 °C – 100 %
I praktiken ger det ett ganska stort spann.
Vid idle och lättare arbete ligger fläkten ungefär runt 615–620 rpm. Där försvinner den i princip under resten av datorns ljud. Vid längre CPU-belastning eller vanlig gaming hamnar den runt 990 rpm. Där är den fortfarande ganska odramatisk ljudmässigt. Under ett längre speltest låg den dessutom väldigt stabilt runt den hastigheten medan VRM MOS höll sig runt 59–60 grader.
Vid ett kombinerat CPU- och GPU-stresstest fick den arbeta betydligt mer och gick upp till ungefär 1580 rpm. Runt 600 rpm märker jag knappt att den är där, men vid högre rpm hörs den definitivt. Det vore fel att kalla den tyst vid de varvtalen. Samtidigt är ljudet för mig mer ett ganska brett luftbrus än något vasst eller irriterande vinande.
Resten av luftflödet i datorn består idag av två Arctic P14 Pro 140 mm som insug i fronten, medan processorn kyls av en Thermalright Phantom Spirit 120 EVO.
Jag har styrt det så att de olika fläktarna inte behöver reagera på exakt samma temperatur. Det märks särskilt på Ryzen-processorn, där CPU-temperaturen kan ändras snabbt. VRM MOS reagerar betydligt långsammare, vilket passar bakfläkten ganska bra. Under CPU-belastning tar det ett tag innan VRM-temperaturen stiger och Noctuan ökar därför också långsamt istället för att varva upp och ner efter varje liten CPU-spik.
Det bidrar nog lika mycket till att jag upplever den som tyst som själva fläkten gör. Efter att jag ändrade fläktstyrningen och lät chassifläktarna arbeta hårdare vid riktig belastning såg jag också lägre temperaturer i ett kombinerat stresstest. Det blev ungefär fem grader lägre CPU-temperatur och fyra till fem grader lägre GPU-temperatur, samtidigt som GPU-fläktarna gick ungefär 200 rpm långsammare.
Jag skulle däremot inte säga att det är Noctuan ensam som gjorde det. Arctic-fläktarna i fronten arbetade också betydligt hårdare efter ändringarna. Det visar snarare att det faktiskt fanns något att vinna på att låta hela chassiluftflödet reagera bättre på belastningen.
Summerat
Det uppenbara minuset är priset. Det finns mycket billigare fläktar idag som också är riktigt bra, och jag använder själv Arctic P14 Pro i fronten. Ska man fylla ett helt chassi med fem eller sex fläktar kan kostnaden för Noctua bli ganska svår att motivera. NF A12x25 är därför kanske inte det självklara valet om målet bara är maximalt luftflöde per krona.
Men den har fungerat väldigt bra för mig och framför allt tycker jag att fläkten har en betydligt trevligare ljudprofil än andra fläktar jag har haft, vid samma varvtal det vill säga.
Så för egen del kommer det bli fler Noctua-fläktar i framtiden.
4,9 av 5 stjärnor.
4,7 av 5 stjärnor.
4,8 av 5 stjärnor.
4,8 av 5 stjärnor.